LA VOILA ENFIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voici les premières photos du sportster qui servira de base au projet, lors de son rapatriement vers l'atelier MOBILE WORK SHOP de Pascal (le gars avec les lunettes c'est lui !!!)

l'état de DEPART: comme dit Pascal "eh, elle est propre non ?" ..................

c'est sur qu'il y a du boulot mais on est là pour ça non ?

à suivre...................................

LE CARBU S&S NETTOYE ET REMONTE (enfin autant que possible......)

voila ce que ça donne aprés brossage à l'essence (merci mon Guigui pour les conseils !!!) et remontage (apparement) sans rien perdre .......

QUELQUES PIECES SUPPLEMENTAIRES

voici quelques pieces reçues par ebay pour continuer le projet:

 une cloche d'embrayayge "renforcée" pour remplacer celle d'origine dont les aimants se sont décollés (comme sur 90% des XL boite 4..............)

des tubes de fourche pour remplacer ceux d'origine qui sont abimés

CELLES QUI M'INSPIRENT

par DEUS:

par WRENCHMONKEYS:

inconnue:

par NICE MOTORCYCLES (jap):

voici les deux éléments majeurs réunis

ça devrair avoir de la gueule une fois monté !!!!!!!!!

à suivre...............................

alors ça c'est le morceau de choix: une selle NITROHEADS ramenée directement du shop DEUS EX MACHINA de Sydney lors de mes dernières vacances !!!!!!!

ce shop est terrible !!! avec des bécanes magnifiques, des cuirs neufs, des cuirs vintage, des surfs (mon autre passion !!!) des années 70, des fringues trés cools......en plus ils sont super sympas, n'hésitant pas à rouvrir le magasin qui avait fermé devant moi le jour où j'y suis passé, aprés que j'ai expliqué pourquoi, et surtout d'où je venais !!!!! 20 000 kms AR pour une selle de moto !!!!!

autres éléments trés importants pour un café racer : les commandes reculées, celles ci sont (encore) des STORZ achetées d'occase sur un site de PA

j'ai d'ailleurs oublié de préciser que, durant toute cette réalisation, un leitmotiv important sera de réaliser les travaux "à moindre frais", c'est à dire avec un minimum de pièces neuves, mais plutot d'occases ou chinées sur les sites d'enchères

le bloc compteur/compte tours provient de mon premier sports (dont on pourra reparler aussi plus tard, une "muscle bike" !!!)